夏季行车１０防
夏季行车１０防
日期： 2008-12-31 来源：《南方农机》2006年第3期
夏日行车因气温高，机件易磨损，容易导致机械故障；人易疲劳、瞌睡和中暑，容易引发交通事故。为确保行车安全，驾驶员应做好以下10防：
一防“开锅”。夏日开车，要经常检查节温器工作性能，清除冷却系部位水垢，保持冷却系水循环畅通。出车前要检查冷却系的工作状况，加足冷却水，检查风扇带松紧度。行驶中注意观察水温变化。保持百页窗处于全开状态，将水温控制在80℃—90℃之间。当水温超过90℃时，应选好荫凉停车休息降温，掀起发动机罩通风散热。一出现“开锅”，应立即停车，并保持发动机中速运转。待温度下降后再熄火加水，切勿在“开锅”过程中加水，以防损坏发动机和烫人体。
二防“气阻”。夏日开车时，要保持滤清器和进、排气管道及燃油箱、油路的清洁。要清洁汽(柴)油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。排气歧管和汽油泵之间的隔热层要保持完好。检查调整汽油泵的工作压力，使之保持正常。一旦出现“气阻”，应停车降温，然后拆开化油器进油管接头拨动汽油泵手摇臂，使汽油充满油管，恢复正常供油。
三防爆胎。要保持轮胎的合理装配，前轮必须装配成分好的轮胎，并经常检查轮胎气压。行驶中当胎温过高时，应停车于荫凉休息降温，切勿用冷水泼或放气办法降温。
四防润滑不良。夏季气温高时易使机油变质和耗损，造成润滑不良，从而加剧机件的磨损。因此，一定要选用夏用机油，另外，要经常注重查看机油尺，使之保持正常的机油平面。平时，对机油粗、细滤清器和机油散热器要及时清洗、保养，确保润滑良好。
五防火灾。要经常检查紧固各电线和燃油管接头，预防因接触不良产生火花或燃油管渗漏引发火灾。不要用塑料桶盛装油料，以防静电起火。雷电情况下，油箱油不得过满，以防外溢起火。
六防制动失效。液压制动车辆，要常检查制动总泵和分泵，更换刹车油，彻底排净制动管道的空气。调整刹车踏板的高度；气压制动车辆，要注意保持最大制动的工作气压，并注意检查制动皮碗和制动软管的良好程度，发现有损坏要及时更换。
七防蓄电池损坏。夏天气温高，会使蓄电池早期损坏。因此要注意修正电解液的比重，经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，保持通气孔的畅通无阻。
八防发动机爆燃。发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3-5倍。因此，进入夏天之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行彻底清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的生产。
九防打瞌睡。夏天日长夜短，气温高，行车人易疲劳打瞌睡，行车要注意休息，保持充分的睡眠。尽量利用早晚凉爽时行车，避开中午的炎热时行车。不要在习惯睡眠时间行车，以免破坏生活规律而产生瞌睡。行车中如感到疲劳、瞌睡时，应立即停车休息，待头脑清醒后再继续行车。
十防中暑。夏季日照时间长，驾驶室温度高，流汗多，精力消耗大容易中暑。因此应适当安排好作业时间，最好是在早晚时间、中午多休息。出车时车上应备有水瓶、茶杯、毛巾和防暑药物。保持驾驶室通风良好，在行车中一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，待身体恢复正常后才可继续行车。
一防“开锅”。夏日开车，要经常检查节温器工作性能，清除冷却系部位水垢，保持冷却系水循环畅通。出车前要检查冷却系的工作状况，加足冷却水，检查风扇带松紧度。行驶中注意观察水温变化。保持百页窗处于全开状态，将水温控制在80℃—90℃之间。当水温超过90℃时，应选好荫凉停车休息降温，掀起发动机罩通风散热。一出现“开锅”，应立即停车，并保持发动机中速运转。待温度下降后再熄火加水，切勿在“开锅”过程中加水，以防损坏发动机和烫人体。
二防“气阻”。夏日开车时，要保持滤清器和进、排气管道及燃油箱、油路的清洁。要清洁汽(柴)油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。排气歧管和汽油泵之间的隔热层要保持完好。检查调整汽油泵的工作压力，使之保持正常。一旦出现“气阻”，应停车降温，然后拆开化油器进油管接头拨动汽油泵手摇臂，使汽油充满油管，恢复正常供油。
三防爆胎。要保持轮胎的合理装配，前轮必须装配成分好的轮胎，并经常检查轮胎气压。行驶中当胎温过高时，应停车于荫凉休息降温，切勿用冷水泼或放气办法降温。
四防润滑不良。夏季气温高时易使机油变质和耗损，造成润滑不良，从而加剧机件的磨损。因此，一定要选用夏用机油，另外，要经常注重查看机油尺，使之保持正常的机油平面。平时，对机油粗、细滤清器和机油散热器要及时清洗、保养，确保润滑良好。
五防火灾。要经常检查紧固各电线和燃油管接头，预防因接触不良产生火花或燃油管渗漏引发火灾。不要用塑料桶盛装油料，以防静电起火。雷电情况下，油箱油不得过满，以防外溢起火。
六防制动失效。液压制动车辆，要常检查制动总泵和分泵，更换刹车油，彻底排净制动管道的空气。调整刹车踏板的高度；气压制动车辆，要注意保持最大制动的工作气压，并注意检查制动皮碗和制动软管的良好程度，发现有损坏要及时更换。
七防蓄电池损坏。夏天气温高，会使蓄电池早期损坏。因此要注意修正电解液的比重，经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，保持通气孔的畅通无阻。
八防发动机爆燃。发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强3-5倍。因此，进入夏天之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行彻底清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的生产。
九防打瞌睡。夏天日长夜短，气温高，行车人易疲劳打瞌睡，行车要注意休息，保持充分的睡眠。尽量利用早晚凉爽时行车，避开中午的炎热时行车。不要在习惯睡眠时间行车，以免破坏生活规律而产生瞌睡。行车中如感到疲劳、瞌睡时，应立即停车休息，待头脑清醒后再继续行车。
十防中暑。夏季日照时间长，驾驶室温度高，流汗多，精力消耗大容易中暑。因此应适当安排好作业时间，最好是在早晚时间、中午多休息。出车时车上应备有水瓶、茶杯、毛巾和防暑药物。保持驾驶室通风良好，在行车中一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，待身体恢复正常后才可继续行车。
